Логотип
Наименование Kompilator K-6Kompilator K-3
Стоимость ($) 170105
Яркость (lumen) 42002400
Светодиод XML-1XML-1
Цветовая t° (K) 40004200
Емк. АКБ (wt/hr) 7474
Рантайм (max) 1 ч.29 м.3 ч.5 м.
Масса с АКБ (g) 800800
Выносная кнопка менюменю
Контроль t° менюменю
Контроль АКБ менюменю
Индекс качества 8 8
Размер картинки: 950 х 633 825 х 550 700 х 466
Kompilator K-6


Ссылка на обзор
Документация
Интернет магазин
4200 lm.
2800 lm.
1400 lm.
1400 lm.
1400 lm.
2400 lm.
1600 lm.
800 lm.
800 lm.
800 lm.
Kompilator K-3


Ссылка на обзор
Документация
Интернет магазин
Бимшот
Камера: Nikon D5300, ISO: 200, диафрагма: f/3.5, выдержка: 1/3 сек, WB: солнце.
Параметры съёмки взяты с таким расчетом, чтобы изображение на фото максимально совпадало с реальным.
В сцене установлены указатели расстояния: 1 - 10 метров, 2 - 20 метров, 3 - 30 метров, 4 - 40 метров.



Показывать комментарии к фаре: Kompilator K-6 Kompilator K-3
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.

Логин: Пароль:
Логин: Пароль:
1
Kompilator (2497) - 10.11.15велосвет.рф
велосвет.рф
К-6, самая мощная из известных мне велосипедных фар.
Kompilator (2497) - 14.01.16велосвет.рф
велосвет.рф
Прекращен выпуск К-6.
Комментатор () - 15.01.16велосвет.рф
велосвет.рф
А почему прекратился выпуск самого мощного велофонаря, как вы утверждаете ?
Kompilator (2497) - 02.02.16велосвет.рф
велосвет.рф
Комментатор, написал(а):велосвет.рф
А почему прекратился выпуск самого мощного велофонаря, как вы утверждаете ?
Потому, что решил разрабатывать фару с правильным, не слепящим ближним светом.
Jaguar (39) - 22.08.16велосвет.рф
велосвет.рф
Известие о прекращении выпуска К-6 воспринял как личную трагедию. ИМХО, у неё самый расчудесный ближний свет, т.к. освещение идёт не только на 10 метров, но и видны контуры чуть дальше. Дело в том, что при скорости 25 км/ч=~7м/с (мне кажется, оптимальная ночная) - 10 метров для ближнего света катастрофически мало, т.к. это меньше чем 1,3 секунды - нужно хотя бы 18-20м (2,5-3 сек), чтобы не только увидеть препятствие, но и реально оценить альтернативный маршрут или затормозить. Яркость освещения - просто предел мечтаний для покатушек по безлюдным тропкам.
Очень жаль, что ближний свет слепит встречных - может, можно сколхозить какие-то "брови"? Если снизить яркость всего лишь одного режима - ближнего света, то можно и по городу катать...
В общем, теперь в прострации, даже не представляю, как дальше жить.
;-)
Jaguar (39) - 22.08.16велосвет.рф
велосвет.рф
С удовольствием приобрёл бы фару с тремя режимами:
1. Ближний свет (на 25-30м, около 800 лм - на пониженном токе),
2. Ближний + дальний (дальний по уровню как в K-6 - очень понравился) - в сумме около 2400лм
3. "Турбо", или как вам угодно назвать - максимально доступная яркость "из всех орудий".

ИМХО, дальний лучше бы сделать ярче, чем ближний, чтобы компенсировать разницу в освещённости, возникающую из-за разницы в углах наклона.

P.S. Очень слабо представляю, как вообще всё внутри функционирует, можно ли реализовать мои "хотелки", но мне кажется, от фары с такими характеристиками едва ли кто-то откажется - она пригодна и для езды по городу, и по безлюдным местам.
Kompilator (2497) - 23.08.16велосвет.рф
велосвет.рф
Jaguar, написал(а):велосвет.рф
ИМХО, у неё самый расчудесный ближний свет, т.к. освещение идёт не только на 10 метров, но и видны контуры чуть дальше.
Вы ошибаетесь, К-6 страдает близорукостью ближнего так же, как и К-3. До десяти метров она дотягивает только паразитной засветкой. Сам езжу с К-6, на ближнем ехать более 15 км.ч. страшно, т.к. ничего не видно. Данный ближний для скоростей не более 10 км.ч.

Jaguar, написал(а):велосвет.рф
Дело в том, что при скорости 25 км/ч=~7м/с (мне кажется, оптимальная ночная) - 10 метров для ближнего света катастрофически мало, т.к. это меньше чем 1,3 секунды - нужно хотя бы 18-20м (2,5-3 сек), чтобы не только увидеть препятствие, но и реально оценить альтернативный маршрут или затормозить.
Вот у К-3м, как раз и есть 20 метров. Посмотрите на бимшоте как светит ближний К-6 (5 метров) и К-3м (прекрасно видно второй кирпичный выступ, находящийся на отметке 20 м.)

велосвет.рф
Kompilator (2497) - 23.08.16велосвет.рф
велосвет.рф
Jaguar, написал(а):велосвет.рф
С удовольствием приобрёл бы фару с тремя режимами:
1. Ближний свет (на 25-30м, около 800 лм - на пониженном токе),
2. Ближний + дальний (дальний по уровню как в K-6 - очень понравился) - в сумме около 2400лм
3. "Турбо", или как вам угодно назвать - максимально доступная яркость "из всех орудий".
Примерно такими характеристиками обладает новая К-3м.
1. Ближний 20-25 м., 1000 лм.
2. Тут можно настраивать как угодно, меню это позволяет.
3. Можно настроить все 3 диода на максимум, получится около 3500 люмен.

Jaguar, написал(а):велосвет.рф
ИМХО, дальний лучше бы сделать ярче, чем ближний, чтобы компенсировать разницу в освещённости, возникающую из-за разницы в углах наклона.
Оптика устройства рассчитана так, что никакой разницы освещенности нет.
Засвет равномерные на всём расстоянии, в разумных пределах конечно, после 40 метров плавно на спад.

Jaguar, написал(а):велосвет.рф
P.S. Очень слабо представляю, как вообще всё внутри функционирует, можно ли реализовать мои "хотелки", но мне кажется, от фары с такими характеристиками едва ли кто-то откажется - она пригодна и для езды по городу, и по безлюдным местам.
Как ни странно, но К-3м подходит под Ваши хотелки.
А откажутся от неё многие, цена в 8 500 р. отпугивает.
Jaguar (39) - 23.08.16велосвет.рф
велосвет.рф
Kompilator, написал(а):велосвет.рф
Как ни странно, но К-3м подходит под Ваши хотелки.
А откажутся от неё многие, цена в 8 500 р. отпугивает.
Тогда запишите меня в очередь - однозначно беру. Готов дать какой-то задаток, чтобы производство веселее реорганизовывалось.
Для фары такого уровня и возможностей - цена очень и очень демократичная.
К китайцам после покупки TrustFire Z5 - доверия нет. При очень аккуратной эксплуатации (исключительно "в руках" - не на веле) фонарь начал "рассыпаться" очень быстро. Аккумуляторы передохли, затем драйвер заглючил - остался только максимальный режим.
Вчера рассматривал фары SIGMA SPORT POWERLED EVO PRO (порядка 250 убитых енотов) и Cat Eye SUMO 3 (около 325 американских рублей). Конечно, очень дорого, но если бы реально было хоть как-то похоже на Ваше в плане характеристик и возможностей - я бы, скрепя сердце, купил. Хочется катать по темноте уже сейчас, а не со следующего сезона. А брать временное... кхм... гуано за 3-5 тыс - реально жалко денег. Или "зажигалочные" на 200-300 лм за 1-2к - вообще бессмыслица.
В общем, альтернативы Вашим фарам я не вижу. Придётся ждать...
Kompilator (2497) - 23.08.16велосвет.рф
велосвет.рф
Jaguar, написал(а):велосвет.рф
Тогда запишите меня в очередь - однозначно беру.
Фару сможете получить не ранее декабря.
Мне понадобятся: ваш адрес (если не Москва или обл.), индекс, телефон, е-мейл (ICQ), имя, фамилия. Данные жду на почту: kompilator@mail.ru

Стоимость 8 500 р., оплата при получении, либо по готовности/перед отправкой посылки.
1